Testresultaten
Om uw testresultaat te evalueren moet het testpapier in ieder geval droog zijn. Het oliedruppeltje mag niet meer op het papier bewegen". Optimaal is om het 3-10 uren te laten inwerken. Bekijk nu de test en vergelijk deze met het bijgeleverde analyseblad. Ga daarbij altijd stapsgewijs te werk zoals in het blad beschreven.
Diesel motoren roeten sterker dan benzine motoren, dat is normaal. Daarom is de verkleuring bij Diesel tests duidelijk donkerder. Als de kleur van uw test niet met de kleurschaal correspondeert, vergelijk dan met de eerstvolgende schaal die daarnaast ligt. Is het testresultaat tussen "gemiddeld" en “slecht” of gelijk aan, dan is het zeer waarschijnlijk dat er iets niet in orde is of dat er zelfs een mogelijk schade in het motorblok aanwezig is. Op de achterzijde van het analyseblad zijn mogelijke oorzaken en gevolgen van slechte resultaten beschreven. In deze situaties en om er volledig zeker van te zijn, adviseren wij om een werkplaats of vakspecialist te raadplegen.
Zijn de resultaten in de schaalverdeling tussen “goed" of “gemiddeld”, dan kan met grote zekerheid gesteld worden dat de motor in orde is.
Wij zouden u erop willen wijzen dat MOTORcheckUP slechts de gesteldheid van de motor kan weergeven tot de volgende controle of onderhoudsbeurt in de werkplaats. Gesteldheid of schade aan de getande riem of andere delen, die niet met de motorolie in contact komen, kunnen niet uit deze test afgeleid worden. Een laboratoriumtest op de olie kan hier evenmin uitsluitsel geven.
Regelmatig checken en het tijdig onderhouden is een behoud voor de motor van uw voertuig. Dure reparaties zijn daardoor vaak te voorkomen.
Test daarom regelmatig (bijvoorbeeld na 5.000 kilometers) de gezondheidstoestand van uw motor.
De analyse schalen in detail, eenvoudig en snel de test vergelijken met de beelden.
